Burhanpur News: 12 किमी बायपास का प्रस्ताव 10 बार भेजने के बाद भी नहीं बनाया गया

Burhanpur News: शहर के बीच से गुजर रहे भारी वाहनों के जाम से निजात दिलाने के लिए 5 साल में 10 से अधिक बार टिठिया जोशी से सिरपुर फाटे तक बायपास का प्रस्ताव बनाकर पीडब्ल्यूडी, शासन को भेज चुका है। मार्च के अंतिम सप्ताह में भेजी 12 किमी टिठियाजोशी से सिरपुर फाटा रोड की डीपीआर की लागत रिवाइज कर फिर शासन ने प्रस्ताव मांगा है।

12 किमी लंबे टू-लेन में जमीन अधिग्रहण से लेकर ब्रिज निर्माण प्रस्ताव में शामिल है। नए एसओआर के तहत रोड की लागत में 10 फीसदी की बढ़ोतरी संभावित है। खंडवा में बायपास नहीं होने से हर दिन शहर के बीच अग्रसेन चौराहा से 1400 से अधिक भारी और 5500 से ज्यादा फोर-व्हीलर 24 घंटे में गुजरते हैं।

ब्रिज पर भारी या हल्के वाहन यादि खराब हो जाते हैं तो स्टेशन रोड, हरसूद रोड-देड़तलाई और भगतसिंह चौक की ओर ई-धारणी, लंबा जाम लग जाता है। क्योंकि देड़तलाई धारणी, बुरहानपुर से भोपाल और हरदा-हरसूद रोड से इंदौर जाने के लिए अलग रूट नहीं होने से भारी और हल्के वाहन शहर में ही प्रवेश करते हैं।

इससे जाम के साथ ही दुर्घटनाएं होती हैं। जानकारी के मुताबिक मार्च में पीडब्ल्यूडी ने बायपास के तहत देड़तलाई रोड पर टिठियाजोशी से खंडवा-डुल्हार रोड के सिरपुर तक कुल 12 किमी लंबाई का सर्वे कर प्रस्ताव बनाया था। इसके तहत खंडवा-भुसावल रेलवे लाइन के ऊपर एक ओवर ब्रिज भी बनेगा। इसकी कुल लागत 88 करोड़ 34 लाख 17 हजार रुपए आंकी थी। जिसमें रेलवे ओवर ब्रिज के निर्माण पर 38 करोड 56 लाख और 4.50 करोड़ रुपए निजी भूमि के अधिग्रहण का जिक्र था।

बजट बढ़ने से अटकी शासन से मंजूरी
खंडवा बायपास का प्रस्ताव 2007 में पहली बार बना था। पिछले 17 सालों में बायपास का रिवाइज-दर-रिवाइज लगभग 28 बार प्रस्ताव शासन ने मंगाया। परंतु एक भी बार राशि जारी नहीं हुई। 2 मार्च 2021 को मास्टर प्लान में प्रस्तावित बायपास को विधानसभा में पेश किए बजट में पहली बार शामिल किया था। परंतु 2021 के बजट में मंजूरी के बाद भी 107 करोड़ की राशि जारी नहीं हुई।

पीडब्ल्यूडी ने दो साल पहले 25 मार्च 2022 को नए एसओआर के तहत 149 करोड़ 73 लाख 33 हजार का प्राक्कलन शासन को भेजा था। इधर, बायपास के विकल्प के रूप में रुधि से डुल्हार तक 22 किमी के नए रोड की फिजिबिलिटी टेस्ट की केंद्रीय मंत्री की घोषणा के बाद एनएचआई ने निर्माण के लिए बजट न होने से इंकार कर दिया।

अब 18 करोड़ से अधिक की लागत से बनेगी टू-लेनसड़क
हरसूद रोड पर नहाल्दा से देड़तलाई रोड कृषि कॉलेज तक 4.80 किमी लंबी टू-लेन सड़क का पीडब्ल्यूडी ने रिवाइज प्रस्ताव शासन को भेजा है। अब सड़क का यह हिस्सा 18 करोड़ 12 लाख 21 हजार रुपए की लागत से बनेगी। अफसरों ने टू-लेन सड़क के लिए सर्वे कर भूमि अधिग्रहण और निर्माण का प्रस्ताव बनाकर शासन को भेजा था।

10 से अधिक बार भेजा बायपास का प्रस्ताव

एक ही अलाइमेंट पर 2020 से अबतक 10 से अधिक बार बायपास रिंग रोड का प्रस्ताव भेजा। अब दोबारा टिठियाजोशी से सिरपुर तक 12 किमी लंबे बायपास के लिए नए एसओआर के तहत रिवाइज प्रस्ताव शासन ने मांगा है। जिसे बनाकर भेजेंगे। सजल उपाध्याय, एसडीओ, निमाड़ उपसंभाग, पीडब्ल्यूडी

बायपास निर्माण प्राथमिकता

खंडवा शहर के लिए बायपास रोड का निर्माण प्राथमिकता है। टिठियाजोशी- सिरपुर तक 12 किमी लंबे बायपास का 88.34 करोड़ रुपए का प्रस्ताव मार्च में भेजा है। ट्रैफिक की समस्या से अवर सचिव को अवगत कराते मंजूरी का आग्रह किया है। ऋषव गुप्ता, कलेक्टर