NHAI की नई पहल: सड़क संपत्तियों से कमाई के लिए 9 प्रमुख परियोजनाओं की पहचान

NHAI Updates: नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) इस वित्तीय वर्ष में 550 किलोमीटर से अधिक लंबाई की 9 सड़क परियोजनाओं को मॉनेटाइज (मुद्रीकरण) करने की तैयारी कर रही है। इस प्रक्रिया के तहत इन सड़कों को ‘इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट’ (InvIT) मॉडल के माध्यम से मॉनेटाइज किया जाएगा। ये सड़कें महाराष्ट्र, ओडिशा, आंध्र प्रदेश और पश्चिम बंगाल में स्थित हैं।

यह मॉनेटाइजेशन NHIT (नेशनल हाईवेज इन्फ्रास्ट्रक्चर ट्रस्ट) के जरिए होगी, जो कि इस तरह की पांचवीं बार होने वाली प्रक्रिया है। 2021-22 में शुरुआत के बाद से हर साल इस मॉडल के जरिए सड़कें मॉनेटाइज की जाती रही हैं। इस साल यह प्रक्रिया दो बार भी हो सकती है, जिससे कमाई के अवसर बढ़ेंगे।

सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने बताया है कि सरकार अब टोल ऑपरेट ट्रांसफर (ToT) मॉडल की जगह InvIT मॉडल पर अधिक ध्यान देगी और ToT को चरणबद्ध तरीके से खत्म किया जाएगा। पिछले वित्तीय वर्ष में NHIT ने 821 किलोमीटर सड़कें मॉनेटाइज कर ₹17,738 करोड़ की कमाई की थी।

इस बार अनुमान है कि करीब ₹12,500 करोड़ की कमाई हो सकती है।अब तक NHAI ने कुल 2,345 किलोमीटर सड़कें मॉनेटाइज कर ₹43,638 करोड़ जुटाए हैं। NHIT अभी तक एक निजी इनविट के रूप में काम कर रहा है, लेकिन अब एक ‘पब्लिक इनविट’ भी लाने का प्रस्ताव है जिससे आम निवेशक भी इक्विटी खरीद सकेंगे।

सरकार अगले पांच वर्षों में नेशनल मॉनेटाइजेशन पाइपलाइन के तहत ₹10 लाख करोड़ की कमाई करने की योजना बना रही है, जिसमें से हाईवे सेक्टर से ₹3.5 लाख करोड़ की उम्मीद है। इसके लिए हर साल ₹50,000 करोड़ से ज्यादा की सड़कें मॉनेटाइज करनी होंगी। InvIT मॉडल को मजबूत और पारदर्शी बनाना अब आवश्यक हो गया है।